Batería híbrida de la batería de Toyota Camry del coche/arriba del híbrido de Camry del kilometraje 07

Energía de Hyno. 6500mAh 244.8V, reemplazo de la batería para el 6to generador de Toyota Carmy (2007-2011), XV40. Solución modificada para requisitos particulares

Aquí está el proceso con el cual un paquete reciclados de NiMH debe pasar:

Paso uno: Examine físicamente las piezas usadas y separe el bueno de y malo, como en cualquier proceso de la re-fabricación.

Paso dos: Inicie una prueba de tensión propietaria para encontrar las células débiles.

Paso tres: Una vez que hemos establecido los buenos módulos, los módulos se deben “hacer juego.” Algunos paquetes tienen 12 módulos o tanto como 40. Piense en los inyectores de carburante por un minuto. Un nuevo inyector substituido en un coche por siete inyectores originales fluye lo más a menudo posible más o menos combustible que los otros 7. Sin “hizo juego” los inyectores, los flujos de combustible a diversas tarifas y los problemas ocurren. Los electrones deben fluir también, así que hacer juego los módulos es dominante a guardar la luz híbrida apagado. Cada módulo usado tiene una diversa vida de ciclo. La batería el ECU cogerá un módulo incomparable después de una prueba en carretera, así que éste es negocio aventurado a menos que usted tenga acceso a los centenares de módulos usados.

Paso cuatro: Montando y substituyendo cualquier otras piezas que no sean aceptables, como las barras de distribución, las sujeciones, el etc.

Garantía de la calidad

1. La batería se garantiza para 36 meses o 50000km a partir de la fecha que sale de la fábrica, cualquiera viene primero.
2. Si el problema de la calidad ocurre dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes necesitan proporcionar la información relacionada de los módulos de batería)
3. La batería no está dentro de la gama de la garantía en la situación siguiente:

1. El daño de la batería causado fallando de acuerdo con a las disposiciones del transporte, del almacenamiento, de la instalación y de usar.
2. El daño de la batería causado por una fuerza externa (tal como accidentes de tráfico, desastres naturales) o por cortocircuito externo durante usar proceso.
3. El daño de la batería causado por fuera del control de BMS.

Especificación técnica:

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.

Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.

Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y refresqúese con una fan durante la carga y descargue el proceso)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
2. Intervalo: 30 minutos
3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
4. Intervalo: 1hours
5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
6. Intervalo: 30 minutos
7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.