Reemplazo híbrido batería/2007 de la batería de Toyota Prius Toyota Prius del coche

Energía de Hyno. Fábrica híbrida original de la batería, reemplazo para el 2do generador de Toyota Prius (2004-209). 6500mAh 201.6V

Las ventas de Prius numeran desde 2000: Las ventas de vehículos híbridos tienen una correlación fuerte a las poderes de la mercado como precios de combustible. Los gráficos abajo muestran la correlación distinta entre los dos.

Uno de los fracasos mas comunes de híbridos, probable ninguna sorpresa a cualquier persona que lee esto, es la batería. Aunque, pueda no ser la batería usted está pensando. La batería humilde 12v es el individuo que tiene que comenzar el partido de la palabra “para ir.” Es el trabajo de la batería 12v despertar el vehículo híbrido el ECU y cerrar los contactores híbridos de la batería. Es muy fácil pasar por alto la salud de la batería 12v puesto que usted no consigue la denuncia “inestable” lenta típica de una batería de muerte en un vehículo del no-híbrido. Trabaja perfectamente fino hasta que no lo haga.

La fábrica del año 1998 hola-pronto fue establecida formalmente para desarrollar los materiales del almacenamiento
El año 2003 obtuvo ISO9001: 2000 certificados
El año 2008 puso el centro de investigación para desarrollar la batería de la alta capacidad de NI-MH
El año 2009 desarrolla la línea de productos de NI-MH, dedicada para el mercado interior
El año 2010 obtiene el ISO14000, ISO9001: certificado de 2008 certificados
El año 2015 separó nuestras ventas internacionales dep. de la fábrica para desarrollar el mercado de ultramar

Especificación técnica

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

1. Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.
2. Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
3. Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y refresqúese con una fan durante la carga y descargue el proceso)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
2. Intervalo: 30 minutos
3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
4. Intervalo: 1hours
5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
6. Intervalo: 30 minutos
7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.