2013 2012 funcionamientos garantizados alto del reemplazo de la batería de Toyota Prius

Energía de Hyno. Reemplazo de la batería para el 3ro generador (2010-2015). 6500mAh 201.6V Toyota Prius, funcionamiento garantizado

Vea todas las discusiones sobre porqué el coste del mercado de accesorios es más bajo. La reconstrucción de una batería no es ninguna pequeña hazaña. En el extremo de él, usted debe ser cómodo que todos los módulos de batería tienen las mismas horas del amperio, el mismo voltaje por el SOC, el mismo índice de la carga/de la descarga, y relativamente la misma cantidad de las dendritas (el agrupar del electrólito) como sus socios. Esto es hecha encargando y descargando los módulos de batería uno por uno de los cargadores de DC, supervisando los temporeros, el voltaje, y el amperaje que toma en el camino para arriba y la manera abajo. Repetidamente, representándolo gráficamente todo, compilándolo y decidiendo qué módulos deben ir y cuáles pueden permanecer. Es mucho trabajo y puede ser que haga para una afición de la diversión, pero tarda un tiempo largo, largo para hacerla incluso cerca de correctamente. Hay las máquinas que lo harán para usted, aunque no parecen tener mucha suerte. ¡Si usted planea en la especialización en la reconstrucción de las baterías, después incumbe a usted, nos dejó sabe va!

Especificación técnica

Esta especificación es aplicable a la batería del Ni Mh para el híbrido producido por la cadena de suministro Co., Ltd. de Hunan hola-pronto,

Modelo: Hyno Prius 202,2

Conveniente para: Prius Gen3

Dimensión: 550 x 294 x 110 milímetros

Peso aproximado (kilogramo): 30

Capacidad típica (mAh): 6500

Capacidad mínima (mAh): 6000

Voltaje nominal (v): 201,6

Funcionamiento de alta temperatura (tarifa de la descarga de 55℃ 1C): el ≥90%

Funcionamiento de la baja temperatura (- tarifa de la descarga de 20℃ 1C): el ≥85%

Funcionamiento de la retención de la carga (tarifa de retención de la carga 28days): el ≥80%

Gama de temperaturas de trabajo: -20℃ a +55℃

Vida de ciclo (C/2 carga, descarga 1C): ≥1000cycles

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

1. Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.
2. Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
3. Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y refresqúese con una fan durante la carga y descargue el proceso)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
2. Intervalo: 30 minutos
3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
4. Intervalo: 1hours
5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
6. Intervalo: 30 minutos
7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.