Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Solo voltaje del módulo de batería: | 244.8V | Química de la batería: | Nimh |
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Capacidad mínima: | 6000aAh | Vida de ciclo: | ≥1000cycles |
Aplicación: | Generador de la batería-Camry del coche de Automative 7mo. | Garantía: | estándar de la fábrica |
Alta luz: | célula de batería híbrida camry,reemplazo híbrido de la batería de Toyota Camry |
Toyota Camry es un híbrido paralelo; esto significa que tiene un motor de gasolina y un motor eléctrico que estén a parte de uno otro. Además, cada uno puede correr en sus los propio. Toyota diseñó el Camry de modo que utilizara la energía eléctrica (que almacena en la batería) en vez de poder de la gasolina siempre que sea posible. Así, cuando usted está a las velocidades bajas – como el saque de la calzada o sentarse en la circulación densa – usted será escurrimiento del motor eléctrico. Una vez que usted comienza a acelerar, este coche híbrido requiere más energía, así que el motor eléctrico solamente no la cortará. Durante la aceleración ligera, este coche utilizará el motor eléctrico y el motor de gasolina junto para accionar suficientemente su coche.
Las pruebas se deben hacer en el plazo de un mes de recibir las mercancías bajo condiciones siguientes.
Condición de prueba
Temperatura: 20±5℃
Humedad relativa: el 65±20%
Presión atmosférica: 86~106kPa
Especificación estándar de la descarga de la carga
Descarga: 6000mA (1C) a 168.0V
Carga: 6000mA (1C) ×1hrs, 1200mA (0.2C) ×1hrs
Descarga: 6000mA (1C) a 12.0V
Artículo | Especificación | |
Dimensión | Altura del × de la anchura del × de la longitud (milímetro) (milímetro) (milímetro) | 668×29 2×1 09 |
Peso aproximado (kilogramo) | 36 | |
Capacidad típica (mAh) | 6500 | |
Capacidad mínima (mAh) | 6000 | |
Voltaje nominal (v) | 244,8 | |
Descarga máxima (descarga 30C para 10S) | ≥ 163.2V del voltaje | |
Carga máxima (carga 15C para 10S) | ≤ 340V del voltaje | |
Descarga continua (descarga 15C para 60S) | ≥ 183.6V del voltaje | |
Poder específico | ≥1000W/kg | |
Energía específica | ≥40Wh/kg | |
Funcionamiento de alta temperatura (tarifa de la descarga de 55℃ 1C) | el ≥90% | |
Funcionamiento de la baja temperatura (- tarifa de la descarga de 20℃ 1C) | el ≥85% | |
Funcionamiento de la retención de la carga (tarifa de retención de la carga 28days) | el ≥80% | |
Gama de temperaturas de trabajo | -40℃ a +55℃ | |
Vida de ciclo (C/2 carga, descarga 1C) | ≥1000cycles | |
Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.
Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.
El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:
Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.
La cadena de suministro Co., Ltd de Hunan hola-pronto se reserva la derecha de cambiar y de revisar la especificación de producto sin ninguna comunicación previa.
Persona de Contacto: Aaron Xiang
Teléfono: 008615675823200