Rendimiento 2007 del reemplazo 6500mAh 144V de la batería de NiMH Honda Accord alto

Energía de Hyno. Reemplazos híbrido de la batería de Honda Accord (2005-2007). 6500mAh 144V, funcionamiento garantizado

Rodillos impulsores
Los híbridos pueden ser impulsión delantera, posterior, o de tracción total. La mayoría de los híbridos pequeños y de tamano medio-coche son tracción delantera, mientras que los híbridos del lujo-coche son tracción trasera. las versiones de la Todo-rueda-impulsión del montañés y de Lexus RX 450h de Toyota son nominal tracciones delanteras pero pueden accionar las ruedas posteriores vía un motor eléctrico adicional en el eje trasero. Es luz, simple, y eficiente, y hemos encontrado que trabaja bastante bien.

Baterías
Las baterías híbridas convencionales de níquel e hidruro metálico están siendo substituidas rápidamente por las baterías de ión de litio, que son más pequeñas y más ligeras, para una mejor eficacia.

Desarrollo de hola-Pronto

La fábrica del año 1998 hola-pronto fue establecida formalmente para desarrollar los materiales del almacenamiento
El año 2003 obtuvo ISO9001: 2000 certificados
El año 2008 puso el centro de investigación para desarrollar la batería de la alta capacidad de NI-MH
El año 2009 desarrolla la línea de productos de NI-MH, dedicada para el mercado interior
El año 2010 obtiene el ISO14000, ISO9001: certificado de 2008 certificados
El año 2015 separó nuestras ventas internacionales dep. de la fábrica para desarrollar el mercado de ultramar

Especificación técnica

La batería entera consistió al lado del sistema 20 de módulos antedichos

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

1. Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.
2. Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
3. Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y refresqúese con una fan durante la carga y descargue el proceso)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
2. Intervalo: 30 minutos
3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
4. Intervalo: 1hours
5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
6. Intervalo: 30 minutos
7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.