Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Voltaje de la batería: | Voltaje 144 como origen | Química de la batería: | Nimh |
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Capacidad típica: | 6500mAh | Capacidad mínima: | 6000aAh |
Vida de ciclo: | ≥1000cycles | Gama de temperaturas de trabajo: | -20℃ a +55℃ |
Alta luz: | batería de coche de la aguamarina,batería eléctrica del prius de toyota |
El desarrollo en otro coche eléctrico comenzaría otra vez en los años 90 con el GM EV1, y fue conducido parcialmente por el mandato 1990 del CARBURADOR para que los 7 fabricantes más grandes produzcan los vehículos (ZEVs) de Zero Emission como parte de su línea de productos para continuar vendiendo los vehículos en el estado de California mientras que ayudaba a la contaminación atmosférica del combate.
Las entregas del primer EV1s arrendado comenzaron el 5 de diciembre de 1996. El motor de CA trifásico de 137 caballos de fuerza, coche eléctrico de dos-Seat tenía cierta tecnología interesante por su tiempo: frenos del parada-por-alambre y dirección eléctrica. La perdida de peso y la fricción baja eran también partes fundamentales de su desarrollo. El EV1 tenía una gama de divulgación 70-90-mile para los coches de la producción mientras que usaba las baterías de plomo. Los tiempos de la recarga eran 3,5 horas en un cargador de 220 voltios y cerca de 7,5 horas en un cargador de 110 voltios. El campo de prácticas del mundo real hizo un promedio más cercano a 40 a 50 millas por carga cuando estaba conducido en tráfico típico y situaciones climáticas.
Artículo | Especificación | |
Dimensión | Altura del × de la anchura del × de la longitud (milímetro) (milímetro) (milímetros) | 382 x 34 x 34 |
Peso aproximado (kilogramos) | 21 | |
Capacidad típica (mAh) | 6500 | |
Capacidad mínima (mAh) | 6000 | |
Voltaje nominal (v) | 144 | |
Funcionamiento de alta temperatura (tarifa de la descarga de 55℃ 1C) | los ≥90% | |
Funcionamiento de la baja temperatura (- tarifa de la descarga de 20℃ 1C) | el ≥85% | |
Funcionamiento de la retención de la carga (tarifa de retención de la carga 28days) | los ≥80% | |
Gama de temperaturas de trabajo | -20℃ a +55℃ | |
Vida de ciclo (C/2 carga, descarga 1C) | ≥1000cycles | |
El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:
Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.
La cadena de suministro Co., Ltd de Hunan hola-pronto se reserva la derecha de cambiar y de revisar la especificación de producto sin ninguna comunicación previa.
Persona de Contacto: Aaron Xiang
Teléfono: 008615675823200